Air Premium X4: idealne pełne zawieszenie pneumatyczne dla Twojego kampera

Kampery stanowią szczególne wyzwanie dla tradycyjnych systemów zawieszenia. Ze względu na duży ciężar wyposażenia wewnętrznego i wyposażenia oraz nierównomierne obciążenie, standardowe sprężyny stalowe poddawane są dużym naprężeniom. W takich warunkach szybko tracą swoją sprężystość, co prowadzi do utraty komfortu i stabilności jazdy. Tył pojazdu również może się obniżyć. Systemy zawieszenia pneumatycznego stanowią skuteczne rozwiązanie eliminujące te problemy i utrzymujące komfort jazdy oraz stabilność kampera.

Systemy zawieszenia pneumatycznego, takie jak Air Premium X4, są skutecznym rozwiązaniem zapewniającym komfort jazdy i stabilność kampera. Kompletny system jest bezobsługowy i nadaje się również do pojazdów wyposażonych w ESP. 

Automatyczne pełne zawieszenie pneumatyczne osi przedniej i tylnej

AL-KO Air Premium X4 to automatyczne pełne zawieszenie pneumatyczne przedniej i tylnej osi. Oś przednia ma 100% zawieszenia pneumatycznego, a oś tylna ma 80% zawieszenia pneumatycznego. Zapewnia to niezmiennie wysoki poziom jazdy przy optymalnym, nastawionym na komfort zawieszeniu. Na przedniej osi zastosowano pneumatyczną kolumnę resorującą, a na tylnej osi miechy pneumatyczne. Umożliwia to automatyczne ustawienie na optymalnym poziomie jazdy i idealne wypoziomowanie kampera na postoju. 

Najwyższy komfort dla Twojego kampera

Czterobwodowe pełne zawieszenie pneumatyczne Air Premium X4 zapewnia optymalny komfort w większości sytuacji. Podczas jazdy prawie wszystkie wstrząsy i drgania absorbowane są w znacznym stopniu. Na nierównym terenie kamper można wypoziomować automatycznie za naciśnięciem przycisku dzięki funkcji Auto-Level. Eliminuje to konieczność pracochłonnego układania klinów.

Dzięki elastycznie regulowanemu kątowi nachylenia można łatwo wjechać na rampy. Jednym naciśnięciem przycisku możesz obniżyć lub podnieść pojazd przy prędkości do 25 km/h. Oznacza to, że podróż promem również jest możliwa bez żadnych problemów.

Możliwość przechylenia pojazdu na bok przyspiesza opróżnianie zbiornika na brudną lub świeżą wodę. Co więcej, obniżenie przedniej i tylnej osi umożliwia załadunek kampera w sposób spokojny i przyjazny dla pleców.

Kompletny system jest bezobsługowy i nadaje się również do pojazdów wyposażonych w ESP.

Funkcje pełnego zawieszenia pneumatycznego AL-KO Air Premium X4:

• w pełni automatyczna, niezależna od obciążenia kontrola poziomu na osi przedniej (osi przednich) i osi tylnej (osi tylnych) AL-KO
• Maksymalne podniesienie przedniej osi lub maksymalne obniżenie tylnej osi umożliwia wygodny załadunek tylnego garażu lub bagażnika.
• maksymalne podniesienie poziomu jazdy z tyłu i obniżenie z przodu, np. przy wjazdach na prom
• Podnoszenie osi przedniej i tylnej np. na nierównym terenie
• maksymalne obniżenie dla łatwiejszego załadunku i wsiadania
• Funkcja Auto-Level zapewniająca zrównoważoną powierzchnię mieszkalną podczas postoju
• Przechylanie na bok w celu całkowitego opróżnienia zbiornika

Twoje zalety pełnego zawieszenia pneumatycznego w skrócie:

• Większy prześwit poprzez ręczne zwiększenie kąta natarcia
• Możliwość ręcznego opuszczania lub podnoszenia do prędkości 25 km/h
• łatwa regulacja za pomocą pilota zdalnego sterowania
• doskonały komfort zawieszenia na przedniej i tylnej osi (osiach)
• praca w 100% bezobsługowa
• samowystarczalny dopływ powietrza poprzez zintegrowany kompresor
• zintegrowana funkcja pracy awaryjnej
• także do pojazdów z ESP
• Certyfikat homologacji Fiat/Bosch dla opcji ESP

Ważne informacje na temat Air Premium X4

• Czterobwodowe pełne zawieszenie pneumatyczne osi przedniej i tylnej (osi przednich i tylnych) na bazie podwozia AL-KO do samochodów Fiat Ducato, Peugeot Boxer i Citroën Jumper (typ X250) oraz Mercedes-Benz Sprinter 
• system możliwy dla pojazdów 2-osiowych i 3-osiowych
• nadaje się do oryginalnego wyposażenia i modernizacji
• Ceny produktów Air Premium X2 i X4 są indywidualne i zależą od konkretnego pojazdu. Chętnie wyślemy je na życzenie.
• Ceny wyposażenia oryginalnego można uzyskać bezpośrednio od producenta zabudowy. Doposażenie na życzenie.
• Podczas montażu dostosowywane są rzeczywiste obciążenia osi i pozycja wyposażenia pojazdu.