Viaggiare con un veicolo ricreazionale: come evitare le situazioni di emergenza
Se da un lato una vacanza in camper o caravan significa libertà e avventura, dall'altro rappresenta una sfida impegnativa anche per i conducenti più esperti, soprattutto dopo una lunga pausa stagionale. E, indipendentemente dal fatto che siate alle prime armi o che abbiate numerose vacanze in campeggio alle spalle, può sempre verificarsi un'emergenza. In questo articolo, vi forniamo i nostri consigli su come evitare situazioni pericolose mentre siete in viaggio.
DexKo Global Inc. (“DexKo”), leader a livello mondiale di tecnologie avanzate per telai, per l’assemblaggio e per i componenti correlati nel settore dei veicoli ricreazionali, ha firmato un accordo definitivo per l'acquisizione di Aguti Produktentwicklung & Design GmbH con sede a Langenargen (Baden-Württemberg, Germania). Questa acquisizione strategica consente ad AL-KO Vehicle Technology di espandere la propria offerta e includere sedili e soluzioni per sistemi di seduta per i veicoli commerciali e ricreazionali, proseguendo con decisione sulla strada di crescita che caratterizza il gruppo. I termini finanziari della transazione non sono stati resi noti. La transazione è soggetta alle consuete condizioni per la chiusura e all'approvazione normativa.
Novi, Michigan (USA) – DexKo Global Inc. (“DexKo”), leader a livello mondiale di tecnologie avanzate per telai, per l’assemblaggio e per i componenti correlati nel settore dei veicoli ricreazionali, è orgogliosa di annunciare l’acquisizione di Safim S.p.A. (“Safim”). Fondata nel 1977, Safim è uno dei principali produttori di componenti per sistemi di frenatura idraulica ad alta ingegneria, utilizzati ampiamente su macchine agricole e rimorchi. Con sede a Modena, Safim produce i suoi articoli principalmente nei propri stabilimenti di Modena e Pune, in India, e serve i propri clienti di tutto il mondo su diverse fasce di mercato.
Viaggiare con una combinazione di veicolo +rimorchio diventerà sempre più ecologico, confortevole e sicuro. Le possibilità offerte dall'innovativo telaio del rimorchio per utenza privata e commerciale del futuro sono ampie. Il concept di AL-KO Vehicle Technology e del suo partner Huber Automotive AG mostra il potenziale di tecnologie e sensori più all’avanguardia per la guida elettrica. La piattaforma di rimorchio di prossima generazione è progettata per rimorchi e roulotte fino a 3,5 tonnellate.
After presenting it as a concept study at the IAA Commercial Vehicles 2018 in Hanover, AL-KO Vehicle Technology is now heralding the implementation phase for the Hybrid Power Chassis platform.
Come è noto, i rimorchi sono spesso soggetti a pericolosi movimenti oscillatori a causa di piccole manovre evasive, venti laterali sui ponti e viadotti o cambi di pressione dei flussi d’aria durante i sorpassi, che possono rivelarsi situazioni critiche da gestire alla guida. Il sistema antisbandamento AL-KO Trailer Control (ATC) per caravan e rimorchi commerciali leggeri, una tecnologia che in Europa conta già oltre 200.000 installazioni, garantisce una frenata regolare e uniforme. Con l'ulteriore sviluppo di ATC per rimorchi e caravan fino a 3,5 tonnellate, a partire dal primo trimestre 2020, AL-KO metterà sul mercato un sistema che presenta la funzione di riconoscimento del rimorchio da parte del veicolo trainante: il vantaggio è una rilevazione ancora più rapida ed efficace delle oscillazioni pericolose da parte di ATC.
Un aggiornamento per il sistema di livellamento idraulico automatico AL-KO HY4 sarà disponibile in Europa a partire dal mese di ottobre 2019. AL-KO HY4, che in questa nuova versione si arricchisce della funzione di pesatura e di un sistema di controllo via app, è disponibile sia come equipaggiamento di primo impianto sia in aftermarket. La presentazione di questa novità assoluta AL-KO avverrà ufficialmente al Caravan Salon Düsseldorf 2019.
The chassis specialist AL-KO Vehicle Technology is kicking off the new camping season with an innovative concept: the VarioX lightweight chassis. The weight of the previous chassis has been reduced by up to 30 percent through sophisticated frame part design, but with the same high stability and load capacity. This provides additional reserve capacity in terms of payload and is the first step towards the mobility of the future.
Vario X si presenta come leggero, innovativo, stabile, sostenibile ed economico. Con la sua nuova filosofia di leggerezza per la caravan, AL-KO segna un passo senza precedenti: il design bionico si concretizza in una struttura in acciaio della massima leggerezza che consente un risparmio di peso fino al 30%. I vantaggi che ne derivano sono molti: maggiore carico utile, maggiore efficienza, maggiore sostenibilità.
DexKo Global Inc., a global leader in highly engineered trailer running gear and chassis assemblies and related components, has acquired Preston Chassis Industries Pty Ltd. ("PCI") through its wholly-owned Australian subsidiary AL-KO International Pty Ltd. ("AL-KO").
